Bien s’entraîner pour réussir son code de la route

Pour optimiser vos chances de réussite aux épreuves théoriques du permis B ayant lieu avant l’examen de conduite, il est important de mettre en place un plan d’attaque efficace pour l’obtention du Code et de bien connaître les questions et pièges auxquels vous pourriez faire face le jour J. Mais avant tout, voyons comment s’entraîner au Code de la route.

Comment s’entraîner efficacement en vue de l’examen ?

Si vous choisissez de vous inscrire à l’examen du Code de la route par l’intermédiaire d’une auto-école agréée pour l’obtention du permis ou lors de la conduite accompagnée, vous pourrez vous entraîner en salle ou à la maison, selon les modalités prévues par l’établissement. Dans le cas où vous souhaiteriez passer le Code en candidat libre, vous devrez réviser seul l’épreuve du Code. Vous devrez aussi obtenir un numéro appelé numéro d’enregistrement préfectoral harmonisé, à demander auprès de l’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS) lors de votre inscription pour passer l’examen du permis de conduire. Ce sera également à vous de vous inscrire dans un centre d’examen agréé. Des aménagements de l’épreuve peuvent être prévus pour les candidats en situation de handicap.

Dans tous les cas, l’achat d’un livre de Code est recommandé à toutes les candidates et tous les candidats au permis de conduire, en supplément ou pas des cours de code. C’est l’une des solutions à garder en tête si vous vous demandez comment apprendre le Code de la route rapidement et en illimité. Vous pourrez en effet réviser et lire ce manuel à chaque moment libre ou pendant les heures que vous avez décidé de consacrer à l’apprentissage du Code de la route. Il existe également de nombreux exercices d’entraînement et de tests gratuits en ligne que vous pouvez essayer une fois que vous aurez acquis les bases du Code, avant le grand jour au centre d’examen théorique.

Quelles sont les questions posées lors d’un examen du code de la route ?

L’examen est constitué de 40 questions choisies dans une banque de 1000 questions (c’est d’ailleurs aussi le cas pour le Code de la route deux-roues moto). Pour répondre et passer l’épreuve, vous disposez généralement de 20 secondes par question après la fin de la lecture orale de l’énoncé. Cela peut sembler peu, mais c’est largement suffisant pour faire passer un examen concluant ou non.

L’épreuve de code de la route en France porte sur plusieurs domaines, incluant :

• La circulation et les priorités ;

• La signalisation ;

• Le partage de la route ;

• Les passages à niveau et les tunnels ;

• L’arrêt et le stationnement ;

• Le croisement et le dépassement ;

• La prise de conscience des risques.

Chaque question est accompagnée d’une illustration, comme une photo, une vidéo ou une animation 3D. Pour bien répondre, il faut prêter attention aux moindres détails de l’image, car des éléments peu visibles s’avèrent souvent déterminants.

Les pièges et fautes à éviter lorsqu’on passe son examen

Les pièges sont multiples lors de l’examen du Code, mais il y a quelques astuces pour réussir le Code du premier coup ou passer le Code rapidement. Avec la réforme de 2016 et le nouveau Code de la route, des difficultés et de nouveaux thèmes (écoconduite, partage de la voie publique…) ont d’ailleurs été ajoutés à l’examen.

Trois pièges principaux sont à éviter lors de l’épreuve du Code de la route. Certaines questions sont en effet plus complexes qu’elles ne le laissent deviner au premier abord, et il faut donc prendre le temps de bien réfléchir à sa réponse. Les situations-pièges les plus courantes sont les suivantes :

• Questions en deux temps, pour lesquelles il faut bien penser à répondre à l’ensemble de la question ;

• Questions jouant sur ce qu’il est possible (ou obligatoire) de faire, pour lesquelles il faut avant tout répondre à l’obligation (par exemple obligation de décélérer en voyant un piéton traverser, même en dehors du passage piéton) ;

• Questions faisant entrer en jeu une difficulté supplémentaire, par exemple la présence d’un deux-roues à l’arrière de la voiture à proximité d’un passage piéton.
  
  

Conseils pour passer son code de la route du premier coup

Pour réussir son code, il faut obtenir une note favorable, c’est-à-dire valider au moins 35 bonnes réponses sur les 40 questions.

Il est donc important d’atteindre ce score pendant vos séances d’entraînement avant de vous inscrire.

N’hésitez pas à discuter avec un professionnel, comme un moniteur, un examinateur ou un professeur en ligne, pour demander des conseils ou des éclaircissements concernant les points qui vous paraissent complexes sur le Code et les règles de circulation.

Souvenez-vous qu’une bonne maîtrise du Code est non seulement nécessaire au passage du permis, mais permet aussi d’éviter les contraventions et de prévenir les accidents, et que moins vous aurez d’accidents en tant que jeune conducteur, plus votre bonus sera important et donc votre cotisation d’assurance auto diminuée.

S’inscrire à l’examen du code de la route

Vous pouvez passer l’examen du code de la route tout au long de l’année. Les candidats d’une auto-école sont présentés par l’établissement. Si vous vous inscrivez en candidat libre, vous aurez la possibilité de postuler en ligne. Compte tenu du contexte sanitaire, l’examen a toujours lieu en salle, mais les inscriptions peuvent se faire sur Internet. Pour ce faire, vous devez :

• Choisir votre session parmi les dates et heures proposées ;

• Renseigner votre nom, prénom, date de naissance et numéro NEPH (Numéro d’Enregistrement Préfectoral Harmonisé), à demander sur le site de l’ANPS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) ;

• Régler la somme de 30 € par carte bancaire. Il s’agit du tarif unique pour le passage du code de la route en France.

Vous recevrez ensuite rapidement votre convocation par e-mail. Il ne vous restera plus qu’à l’imprimer pour la présenter le jour de l’examen avec une pièce d’identité.

En général, le résultat est connu en quelques heures et vous le recevez par e-mail. Après avoir réussi le Code, vous pouvez choisir de passer l’épreuve pratique en vue d’obtenir votre permis, comme le permis probatoire ou le permis boîte automatique. Si vous choisissez de passer le permis boîte automatique, le nombre d’heures de conduite obligatoires avant de pouvoir passer l’épreuve pratique est réduit de 20 à 13 h. En revanche, il vous faudra une formation spéciale pour pouvoir conduire un véhicule à boîtier manuel.