​​​Apprendre à conduire pour obtenir le permis

L’obtention de v​​​​otre permis de conduire s’effectue en deux étapes : une théorique, et l’autre pratique. La partie théorique consiste en l’apprentissage du ​​​​code de la route, c’est-à-dire les règles qui s’appliquent sur les voies de circulation. L’épreuve pratique valide votre habilité à conduire un véhicule. C’est un passage indispensable avant de pouvoir vous offrir le véhicule de vos rêves et de sillonner les routes… sans oublier bien sûr de prévoir une assurance auto !

Le code de la route

Maîtriser le code de la route est la condition sine qua non pour pouvoir circuler sur les voies publiques. Vous devez connaître les règles d’usage, les priorités, les panneaux, la vitesse à respecter, les types de véhicules en circulation, etc. La réussite à l’examen du code de la route est obligatoire avant de pouvoir passer son permis de conduire.

Les heures de conduite

Lors de votre apprentissage de la conduite, vous devrez être apte à conduire dans différentes conditions. On vous demandera de :

• Maîtriser le véhicule à allure faible ou modérée ;

• Connaître les règles de circulation et de signalisation ;

• Savoir circuler dans des conditions standards ;

• Savoir circuler dans des conditions difficiles et partager l’espace routier.

La loi exige un minimum de ​​20 heures de conduite, dont 15 heures sur les voies ouvertes à la circulation, pour se présenter à l’examen. Ces heures de conduite peuvent être effectuées en condition réelle dans une voiture avec un moniteur, mais aussi avec un simulateur de conduite en auto-école.

L’examen de conduite

Le test de conduite est l’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire au cours de laquelle votre capacité à conduire est testée par un examinateur. Celui-ci vérifiera si vous maîtrisez l’utilisation des ​​​​commandes (boîte de vitesses, volant, commandes de freinage, d’embrayage et d’accélération), si vous appliquez la réglementation, si vous communiquez avec les autres usagers, si vous adaptez l’allure du véhicule au contexte et respectez les distances de sécurité.

L’inscription à l’examen de conduite du permis B peut se faire par le biais d’une école de conduite ou en candidat libre. Vous pouvez réserver votre place d’examen sur internet ​​​​grâce au système RdvPermis.

Demander la fabrication du permis de conduire

Félicitations, vous avez réussi votre examen du permis de conduire ! La prochaine étape consiste à demander la fabrication de votre permis ​​​​auprès de l’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS). Votre école de conduite s’occupe généralement de la démarche, mais vous pouvez aussi le faire vous-même.

La demande de permis de conduire se fait en ligne et les pièces à fournir sont les suivantes :

• Un justificatif d’identité (carte nationale d’identité, passeport) ;

• Un justificatif de domicile datant de moins de six mois ;

• Une photo d’identité ;

• Le Certificat d’Examen au permis de Conduire (CEPC) ;

• L’attestation de sécurité routière (ASSR2 ou ASR) ;

• Un formulaire Cerfa 14880*02 de visite médicale le cas échéant.

En moyenne, il faut compter trois à quatre semaines après validation de votre dossier par l’ANTS pour que votre permis de conduire soit prêt, mais ce délai peut atteindre six à huit semaines.

À quoi ressemble le permis de conduire ?

Depuis 2013, le permis de conduire a fait peau neuve. Afin d’harmoniser le format au modèle de l’Union européenne, le nouveau permis de conduire est plastifié et possède la taille d’une carte de crédit.

Il renferme une puce électronique et une zone de lecture optique (bande MRZ) qui permettent de mieux lutter contre la fraude.

La puce contient les mêmes informations que celles visibles sur le titre :

• État civil,

• Photographie,

• Date de délivrance,

• Numéro du titre,

• Catégories obtenues,

• Éventuelles restrictions au droit à conduire (port de lunettes, aménagement de véhicule…).

En revanche, les empreintes digitales, le nombre de points ou l’historique des PV ne figurent pas dans la puce.

D’autre part, l’apprentissage de la conduite peut être réalisé de diverses manières :

• Conduite accompagnée : l’Apprentissage Anticipé de la Conduite (AAC) ​​​​offre aux jeunes âgés de 15 ans la possibilité de se familiariser à la conduite avec un accompagnateur et de passer leur permis de conduire dès 17 ans. Cette formule diminue le prix d’une formation de conduite et la durée du permis probatoire (deux ans au lieu de trois). De plus, elle permet ensuite souvent de bénéficier ​​​​d’une assurance jeune conducteur moins chère.

• Conduite supervisée : si vous avez plus de 18 ans, avez réussi votre examen du code de la route et comptez déjà 20 heures de conduite avec un moniteur, vous pouvez opter pour la conduite supervisée. Cela vous permet de pratiquer davantage à moindre coût, et de gagner en confiance. Vous pouvez choisir votre accompagnateur, à condition que celui-ci ait l’accord de son assurance.

Le permis de conduite international (PCI)

Pour vous rendre à l’étranger et y conduire, vous pouvez demander un permis de conduire international. Le PCI est gratuit. Si vous voyagez dans l’Espace économique ​​​​européen, au Royaume-Uni ou en Suisse, vous n’en avez pas besoin, votre permis de conduire français suffit.

Dans les autres pays, les règles varient. Votre permis français peut être accepté pour conduire temporairement dans des pays non européens. Parfois, le PCI est exigé en plus de votre permis français. Enfin, certains pays ne reconnaissent ni les permis nationaux ni les permis internationaux. Le mieux est de contacter les services consulaires du pays concerné.

La démarche pour une demande de PCI s’effectue sur le site de l’ANTS.

Vous avez besoin des documents suivants :

• Justificatif d’identité ;

• Justificatif de domicile de moins de six mois ;

• Permis de conduire ;

• Éventuellement contrat de travail à l’étranger, attestation de l’employeur...

Si vous résidez à l’étranger, vous ne pouvez pas demander de permis de conduire international en France.

Perte ou vol de permis de conduire, comment faire ?

En cas de perte ou de vol de votre permis de conduire, les démarches s’effectuent également sur le ​​​​site de l’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS).

En cas de vol

Vous devez faire une déclaration de vol dans un commissariat de police ou dans une brigade de gendarmerie. Un récépissé vous est remis pour vous permettre de conduire pendant deux mois.

Après obtention du récépissé de votre déclaration de vol, vous p​​​​ouvez demander un nouveau permis de conduire sur le site de l’ANTS.

Vous devez joindre les documents suivants :

• Un justificatif d’identité (carte nationale d’identité, passeport) ;

• Un justificatif de domicile datant de moins de six mois ;

• Une photo d’identité (au format numérique ou papier) ;

• Une déclaration de perte ou de vol.

En cas de perte

Déclaration de perte et demande du nouveau permis se font en même temps. Une fois votre déclaration de perte étudiée et validée, vous pouvez télécharger une attestation de perte. Ce document valable deux mois vous permet de conduire en attendant la réception de votre nouveau permis de conduire.

Votre nouveau permis vous coûtera 25 euros. Vous pouvez régler en ligne.

Conduire sans permis : quels risques ?

La conduite sans permis constitue un délit tout comme la conduite sans assurance. L’article L221-2 du code de la route prévoit que « le fait de conduire un véhicule sans être titulaire du permis de conduire correspondant à la catégorie du véhicule considéré est puni d’un an d’emprisonnement et de 15 000 euros d’amende ».

Des peines complémentaires sont également prévues :

• Confiscation du véhicule ;

• Peine de travail d’intérêt général ;

• Peine de jour-amende (contribution quotidienne) ;

• Interdiction de conduire certains véhicules pendant cinq ans maximum ;

• Obligation d’accomplir, à vos frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière.

Si, après une infraction au code de la route, vous avez perdu des points sur votre permis, pensez à suivre un stage de récupération de points. Cela vous évitera de devoir rouler un jour sans points et de vous exposer à de lourdes sanctions.