Comment s’adapter à la loi Montagne ?

Vous reconnaîtrez tous les pneus hiver par leur sculpture différente de celle des pneus été, mais aussi par certains signes distinctifs.

Qu’est-ce que la norme 3PMSF ?

Les pneus hiver arborent un petit logo représentant une petite montagne à trois pics avec un flocon de neige. On le surnomme « 3PMSF », acronyme de l’appellation anglaise « 3 Peak Mountain Snow Flake ». Il peut s’accompagner d’un marquage « M+S », « M.S » ou « M&S » (Mud and Snow, « Boue et Neige »).

À partir du 1er novembre 2024, seuls les pneumatiques 3PMSF seront admis en équivalence aux chaînes. L’achat et l’utilisation d’autres pneus neige resteront possibles, mais les usagers devront, dans ce cas, détenir en plus des chaînes pour circuler du 1er novembre au 31 mars dans les zones concernées par la mesure.

Les conséquences en cas d’infraction à la loi Montagne

Si vous circulez dans une zone concernée par la loi Montagne et que votre véhicule n’a pas les équipements ou pneus adaptés aux conditions, vous risquez une amende de 135 euros ainsi que l’immobilisation du véhicule. Sachez toutefois que les éventuels manquements à cette obligation ne seront pas sanctionnés la première année de la mise en place du dispositif, soit du 1er novembre 2021 au 31 mars 2022.

À quoi servent exactement les pneus neige ?

Lorsque la température descend en dessous de 7 degrés, la gomme des pneus classiques a tendance à durcir. Par conséquent, il perd une partie de son efficacité et n’adhère plus correctement à la chaussée sous ces conditions hivernales.

À l’inverse, la gomme du pneu hiver est plus souple. Ses rainures sont plus profondes et sa bande de roulement dispose de lamelles qui favorisent une meilleure motricité et une meilleure adhérence, même dans les virages. Vous profitez ainsi d’une meilleure tenue de route, quelles que soient les conditions climatiques.

Nous vous recommandons de respecter les limitations de vitesse et d’augmenter les distances de freinage par temps neigeux ou temps froid. Découvrez aussi tous nos conseils pour adapter votre conduite en hiver et rouler en toute sécurité.

Quels pneus choisir en hiver ?

En plus des chaînes métalliques ou textiles, les manufacturiers proposent une large gamme de pneus neige obligatoire ou 4 saisons.

On distingue 2 catégories en France :

• Les pneus hiver Alpin, adaptés aux routes mouillées, froides et enneigées en Europe occidentale ;

• Les pneus Nordiques, avec ou sans clous, conçus pour offrir les meilleures performances dans les conditions météorologiques les plus extrêmes (jusqu’à - 40 °C) et sur des routes régulièrement verglacées.

À vous de choisir les meilleurs pneus hivers qui conviennent à vos besoins et au milieu dans lequel vous vivez ou voyagez. Il est conseillé d’opérer un changement des pneus été par des pneus hiver en automne.

Loi Montagne, pneus neige et sinistre, que peut faire votre assurance ?

Si vous vivez dans une région montagneuse ou que vous y séjournez régulièrement, il est judicieux de souscrire une assurance auto tous risques. En cas de tempêtes (grêle, orage), la garantie intempéries climatiques peut aussi vous être très utile.