Quelle assurance scooter 125 cc choisir ?

Avant de trouver votre assurance scooter 125 cc, il convient avant tout de faire le point sur vos besoins et vos habitudes de conduite.

• Les formules basiques d’assurance au tiers comprennent seulement une garantie responsabilité civile qui protège des dommages corporels ainsi que des dommages matériels causés à un tiers. Elle ne couvre donc pas le vol, ou les dommages subis par le véhicule. Cette formule au tiers est généralement assortie de garanties complémentaires comme des prestations d’assistance et une garantie accidents corporels du conducteur. Il s’agit d’une formule d’assurance scooter pas chère, mais qui ne vous couvre que très peu en cas d’accident ou de dégradation de votre véhicule.

• Les formules intermédiaires comprennent en plus, la garantie vol et incendie, la garantie bris des optiques… Il est possible d’ajouter des garanties optionnelles pour moduler votre contrat d’assurance selon votre budget et votre besoin.

• Enfin, parmi toutes les formules d’assurance, les contrats d’assurance tous risques sont ceux qui offrent la meilleure protection en cas de sinistre, pour le motard et comme pour son deux-roues. Ils offrent une protection optimale et sont tout indiqués si vous conduisez un scooter onéreux. Ces contrats ont logiquement un coût plus élevé et peuvent entraîner une surprime pour un jeune conducteur ou encore un assuré ayant du malus.

L’assurance d’un scooter 125 pour jeune conducteur

Les jeunes conducteurs sont des conducteurs novices ayant obtenu leur permis il y a moins de trois ans ou n’ayant pas été assuré pendant les 3 dernières années. Du fait de leur faible expérience de la route, les compagnies d’assurance considèrent qu’ils ont plus de chance d’avoir un accident que les conducteurs plus confirmés. En matière d’assurance, les jeunes conducteurs sont donc soumis à des conditions particulières. Les premières années, le prix de leur assurance scooter 125 cc est plus élevée que celle d’un motard expérimenté. Cette surprime d’assurance diminue avec le temps, et les jeunes conducteurs ne sont plus considérés comme tels par leur assureur dès la quatrième année.

Est-il possible de conduire un scooter 125 cc sans formation ?

Il n’est pas possible de conduire un scooter 125 cc sans avoir été formé. Pour conduire un scooter 125 cc, vous devez à minima être titulaire du permis A1 permettant de conduire une moto légère, à savoir un véhicule à 2 roues équipé d’un moteur d’une cylindrée maximale de 125 cm³ et dont la puissance ne dépasse pas 15 chevaux. Si vous êtes titulaire du seul permis B, vous devez passer une formation théorique et pratique pour pouvoir conduire un deux-roues de 125 cc.

Quelles sont les conditions pour passer le permis A1 ?

Pour passer le permis A1, vous devez avoir au minimum 16 ans. Si vous avez moins de 21 ans et que c’est la première catégorie de permis que vous passez, vous devez être en possession de l’ASR (attestation de sécurité routière) ou de l’ASSR2 (attestation scolaire de sécurité routière de second niveau).

Quelles sont les conditions pour passer le permis A2 ?

Pour passer le permis A2, vous devez avoir au minimum 18 ans. Si vous avez moins de 21 ans et qu’il s’agit de la première catégorie de permis que vous passez, l’ASR ou l’ASSR2 est obligatoire.

Quelles sont les conditions pour passer le permis A ?

Pour obtenir le permis A, vous devez être titulaire du permis A2 depuis au moins 2 ans. Il vous faut aussi avoir suivi une formation de sept heures qui comprend un apprentissage théorique et pratique.

Peut-on conduire un scooter 125 cm³ avec le permis B ?

Si vous êtes titulaire du permis B, vous avez la possibilité de conduire un deux-roues de 125 cm³. Il faut toutefois que votre permis date de plus de deux ans et avoir suivi une formation pratique de sept heures à la conduite d’une moto légère. Vous devez être âgé de plus de 21 ans si vous souhaitez conduire un scooter à trois roues.

Quelles sont les garanties d’assurance pour un scooter 125 cc ?

Les scooters 125 cc sont des deux-roues très appréciés des malfaiteurs. On constate ainsi un nombre important de vols de ce type de véhicule. Il est vivement recommandé de souscrire une garantie vol et d’investir dans un bon antivol pour scooter.

En plus d’une garantie vol, il est conseillé de souscrire :

• Une garantie incendie, qui vous permet d’être indemnisé en cas d’incendie criminel.

• Une garantie personnelle du conducteur, qui prend en charge les blessures dont vous pourriez souffrir en cas d’accident responsable. Cette garantie est indispensable lorsque l’on sait qu’en cas de collision, vous pourriez être gravement blessé, un scooter étant dépourvu d’habitacle pour vous protéger.

• Une garantie dégâts matériels, qui, comme son nom l’indique, vous couvre en cas de dommages matériels.

• Une garantie assistance vous offre une aide non négligeable en cas de panne ou d’accident.

• Une garantie prêt de guidon peut être intéressante s’il vous arrive de prêter votre véhicule à d’autres motards.

Notez que les garanties peuvent être soumises à des conditions particulières et qu’il peut exister des clauses d’exclusions. N’hésitez donc pas à demander de l’aide à un conseiller avant de signer votre contrat.

Quels sont les tarifs d’une assurance scooter 125 cc ?

Le prix d’une assurance scooter 125 cc peut varier en fonction de plusieurs critères. Même s’ils sont de faible cylindrée, les scooters sont des véhicules qui représentent des risques élevés de vol et d’accident.

Le tarif des assurances scooter dépend avant tout de l’expérience du conducteur. Un jeune conducteur paiera plus cher qu’un motard chevronné ayant plusieurs années de permis. Pour évaluer le coût de votre contrat, la compagnie d’assurance prendra également en compte d’éventuels antécédents, comme un sinistre responsable.

Le prix moyen de votre prime dépend également des critères de votre deux-roues, comme la marque, le modèle, la motorisation, l’année de production ou encore les équipements embarqués. Bien sûr, le coût est également déterminé en fonction de la formule choisie, des garanties complémentaires et de l’application d’éventuelles franchises.