Vendre sa voiture à la casse: prix, démarches et conseils

L'essentiel

• Un véhicule irréparable ou trop coûteux à réparer peut être confié à un centre VHU agréé pour sa destruction et son recyclage.
• La destruction d’un véhicule impose des démarches administratives et la remise de documents spécifiques au centre VHU.
• Le prix de reprise dépend de l’état, du modèle et des pièces valorisables, avec une estimation indicative de 50 à 500€⁽¹⁾.
• D’autres solutions existent selon l’état du véhicule, comme la vente à un professionnel, à un particulier ou le don.

Pourquoi vendre sa voiture à la casse ?

Lorsqu’un automobiliste vend sa voiture à la casse, il peut se débarrasser d’un véhicule arrivé en fin de vie, contribuer au recyclage des matériaux et limiter l’impact environnemental lié à sa destruction.

Une voiture a une durée de vie limitée. Lorsqu’elle n’est plus en état de rouler, qu’elle présente des problèmes importants ou qu’elle ne garantit plus votre sécurité ou celle des autres usagers de la route, il peut être nécessaire de s’en séparer.

La casse, aussi appelée centre de traitement des Véhicules Hors d’Usage (VHU), est une structure agréée qui prend en charge les véhicules destinés à la destruction. Elle assure notamment :

• La dépollution du véhicule : récupération et traitement des fluides dangereux pour l’environnement (huiles moteur, carburant, liquides divers…) conformément à la réglementation en vigueur ;
• La récupération des pièces réutilisables : certains éléments peuvent être contrôlés puis valorisés comme pièces de réemploi pour réparer d’autres véhicules ;
• Les démarches administratives liées à la destruction du véhicule : le centre VHU fournit les documents nécessaires pour officialiser la prise en charge du véhicule ;
• La destruction et le recyclage de l’épave.

Pour savoir s’il est temps de mettre votre voiture à la casse, plusieurs situations peuvent se présenter :

• Votre voiture fonctionne encore, mais vous doutez de sa fiabilité : un garagiste peut examiner votre véhicule et vous conseiller sur l’intérêt de réaliser des réparations ou de vous en séparer.
• Votre voiture a été impliquée dans un accident : un expert mandaté par votre assurance auto évalue son état. Il peut déterminer si le véhicule est réparable, si le montant des réparations dépasse sa valeur ou s’il est considéré comme techniquement irréparable. Dans les deux derniers cas, une mise à la casse peut être envisagée. Le montant éventuel de reprise dépend alors notamment de l’état du véhicule et de la valeur de ses pièces.

Comment vendre sa voiture à la casse ?

Pour vendre une voiture à la casse, vous devez sélectionner un centre VHU agréé.

Si vous optez pour la destruction de votre véhicule, vous devez prendre rendez-vous avec un centre VHU agréé. Concernant les formalités administratives, plusieurs documents doivent être fournis :

• Le certificat d'immatriculation du véhicule portant la mention "vendu le (date et heure) pour destruction" ou "cédé le (date et heure) pour destruction" et signé par le propriétaire ;
• La déclaration de perte ou de vol de ce certificat, le cas échéant ;
• L'avis de retrait de la carte grise établi par les forces de l'ordre ou l'attestation de remise de cette carte si le véhicule est endommagé ;
• Un document établissant la propriété si la voiture n'a pas de carte grise et a plus de trente ans ;
• Un certificat de situation administrative (anciennement appelé certificat de non-gage) de moins de 15 jours ;
• Le certificat de cession (Cerfa 15776*02) dûment complété, portant les coordonnées du centre VHU.

Le centre VHU vous remet un certificat de destruction attestant de la prise en charge du véhicule et effectue les démarches administratives nécessaires à l'enregistrement de sa destruction. Vous devez également informer votre compagnie d'assurance afin de résilier votre contrat d'assurance auto.

Quel est le prix de reprise d'un voiture à la casse ?

Le prix de reprise d'une voiture par un centre VHU est généralement compris entre 50 et 500€⁽¹⁾, selon l'état du véhicule, son modèle, son poids et la valeur des pièces pouvant être réemployées. Cette fourchette est donnée à titre indicatif et peut varier d'un centre à l'autre.

Les centres VHU ont pour mission de valoriser au mieux les véhicules qu'ils reçoivent. Les pièces encore en bon état peuvent être contrôlées, reconditionnées puis réutilisées pour la réparation d'autres véhicules, tandis que les matériaux sont recyclés dans le respect de la réglementation.

Pour obtenir une offre de reprise, n'hésitez pas à contacter plusieurs centres VHU en précisant l'état de votre véhicule et ses caractéristiques afin de comparer les propositions. Si votre voiture est encore en état de rouler, vous pouvez également demander une estimation de sa valeur auprès d'un professionnel avant d'accepter une offre de reprise.

Quelles sont les alternatives à la vente à la casse ?

Le rachat d’une voiture par la casse n’est pas la seule option si vous souhaitez vous débarrasser d’un véhicule. D’autres repreneurs existent :

• Vendre sa voiture à un garagiste. Un contrôle technique à jour n’est pas nécessaire.
• Vendre sa voiture à un particulier : si la voiture est réparable ou en état de rouler, cette solution peut être intéressante. Il faut dans ce cas fournir un contrôle technique de moins de 6 mois et s’occuper de démarches administratives (carte grise, certificat de non-gage, certificat de vente).

Vous pouvez donc vendre à un particulier votre voiture en panne mais qui roule toujours. En revanche, une voiture en panne et qui ne roule plus pourra être vendue uniquement à un professionnel automobile agréé.

Fin de la prime à la conversion : quelles sont les aides pour remplacer son véhicule ?

La prime à la conversion, également appelée prime à la casse, était une aide de l’État destinée à encourager le remplacement d’un véhicule ancien et polluant par un véhicule moins émetteur de CO2. Son montant dépendait du type de véhicule acheté ou loué ainsi que des revenus du foyer. Depuis le 2 décembre 2024, cette aide a été supprimée.

Même si cette aide n’est plus disponible, d’autres dispositifs peuvent encore vous accompagner financièrement dans l’achat ou la location d’un véhicule plus propre. Par exemple, le dispositif « Coup de pouce véhicules particuliers électriques », financé par les certificats d’économies d’énergie (CEE), permet, sous conditions, de bénéficier d’une aide pour l’achat ou la location d’un véhicule 100% électrique.

Le montant de cette aide dépend de la situation du foyer. À titre indicatif, les aides peuvent atteindre⁽²⁾ :

• 5.700€ pour les ménages précaires ;
• 4.700€ pour les ménages modestes non précaires ;
• 3.500€ pour les autres ménages.

Un bonus additionnel pour les véhicules dont la batterie est fabriquée en Europe peut quant à lui atteindre 1.200€ à 2000€, sous réserve de remplir les conditions prévues⁽²⁾.

FAQ - Vos questions sur la mise à la casse d’une voiture

Retrouvez toutes les réponses aux questions que vous vous posez sur la mise à la casse d’une voiture.

Comment se débarrasser d’une voiture ?

Si vous avez un véhicule endommagé, qui ne roule plus ou qui est trop vieux, vous pouvez contacter un centre de traitement de Véhicules Hors d’Usage. Ces structures collectent les vieilles voitures pour les dépolluer, les recycler partiellement et les détruire.

Dans quels cas mettre sa voiture à la casse ?

Une voiture qui entre dans la catégorie des véhicules économiquement irréparables (VEI) peut être envoyée à la casse. Elle ne fonctionne plus correctement et les travaux pour la remettre en état ont un coût plus élevé que sa valeur.

Faut-il payer pour mettre sa voiture à la casse ?

En principe, vous ne payez pas pour mettre votre voiture à la casse dans un centre VHU agréé. En revanche, si votre véhicule est endommagé ou n’est plus en état de rouler, des frais de transport ou de remorquage peuvent s’appliquer.

Quel est le montant de la prime à la conversion ?

La prime à la conversion, aussi appelée prime à la casse, a été supprimée le 2 décembre 2024. Elle ne peut donc plus être demandée aujourd’hui. Toutefois, d’autres aides peuvent réduire le coût d’achat ou de location d’un véhicule électrique, selon votre situation et les dispositifs en vigueur.