Où recharger une voiture électrique ?

Vous pouvez trouver des bornes de recharge électrique dans divers endroits publics ou privés. Il est également possible de charger votre véhicule chez vous. D’ailleurs, plus de 90%⁽¹⁾ des recharges se font à domicile. C’est souvent la solution la plus pratique et la plus économique. Cette habitude permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de mieux anticiper vos dépenses globales liées à la voiture. Pour les calculer, ajoutez notamment la consommation d’électricité au coût de l’assurance auto et de l'entretien de la voiture électrique.

Recharger sa voiture électrique à la maison

Toutes les voitures électriques sont fournies avec un câble permettant de les recharger sur une prise domestique standard. Il est donc possible d’utiliser ce dernier pour recharger votre voiture électrique au quotidien. Cependant, les constructeurs automobiles déconseillent l’utilisation d’une simple prise standard et recommandent plutôt l’installation d’une borne de recharge, plus sécurisée et nettement plus rapide. En effet, la recharge d’une voiture électrique sur une prise domestique présente un risque de surchauffe et ne fournit qu’une intensité limitée à 10A (environ 2,3kW)⁽²⁾, ce qui allonge considérablement la durée de recharge.

Vous habitez en copropriété ? Les propriétaires de véhicule électrique qui vivent dans un logement collectif peuvent invoquer leur droit à la prise. Celui-ci les autorise à installer à leurs frais un point de charge individuel, avec son propre compteur, sur leur place de parking.

Recharger sa voiture électrique sur son lieu de travail

Avec l’essor des véhicules électriques, de plus en plus d’entreprises mettent à disposition des bornes de recharge pour leurs salariés. Une solution pratique pour recharger votre véhicule pendant les heures de bureau, souvent à un tarif avantageux, voire gratuitement.

La LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) impose aux grandes structures (hors TPE/PME) de prééquiper leurs parkings neufs pour la recharge, avec au moins une borne installée dès la fin des travaux, et deux pour les parkings de plus de 200 places. Les entreprises de plus de 100 véhicules doivent aussi électrifier progressivement leur flotte. Pour les acteurs publics, des quotas de véhicules à faibles émissions s’appliquent, atteignant 70% à partir de 2027 pour l’État, et à partir de 2030 pour les collectivités. Le programme Advenir propose par ailleurs des aides à l’installation de bornes.

Recharger sa voiture électrique sur les bornes de recharge publiques

Vous trouverez de nombreuses stations de recharge dans les parkings publics, près des supermarchés (Lidl, Leclerc, Carrefour…) et centres commerciaux, sur les autoroutes ou sur la voirie. Plus de 175.000⁽¹⁾ bornes de recharge publiques sont mises à la disposition des automobilistes sur l’ensemble du territoire national, faisant de la France un des pays les mieux équipés en matière d’installations pour véhicules électriques.

Les bornes publiques de recharge sont installées par les municipalités et les collectivités locales. Ce sont les communes ou les syndicats d’énergie départementaux qui les gèrent. Le plus souvent, vous devez demander une carte d’accès spécifique à la collectivité.

Pour avoir accès aux bornes de recharge sur les voies publiques, vous devez disposer :

• D’un câble adapté : la prise Type 2 est un standard en Europe. Certaines bornes sont compatibles avec une prise Type 3 alors que d’autres nécessitent une prise ChaDeMO ou une prise Combo 2 ;

• D’une carte d’abonnement pour le réseau que vous souhaitez utiliser ;

• D’un badge polyvalent si vous avez besoin d’avoir recours à différents réseaux ;

• D’une carte de fidélité ou d’un badge pour les magasins offrant ce service.

Il est possible d’utiliser d’autres moyens de paiement comme la carte bancaire ou un paiement via QR code sur certaines stations de recharge.

Par ailleurs, toutes les aires de services situées sur les autoroutes concédées sont désormais équipées de bornes de recharge rapide. Les automobilistes peuvent ainsi recharger leur véhicule en moyenne tous les 50km. On compte 3.673 points de recharge, dont 71% délivrent une puissance supérieure à 150kW⁽⁴⁾.

Les bornes sont alimentées en énergie 100% renouvelable et permettent de récupérer plus de 80% d’autonomie en moins de 30 minutes⁽⁴⁾.

Pour les utiliser, il vous suffit de brancher votre véhicule à l’aide de son câble. Le paiement de la charge de votre batterie peut être effectué avec :

• Votre carte d’abonnement, compatible avec la plupart des opérateurs présents sur l’autoroute si vous avez souscrit un abonnement avec un opérateur ;

• Votre carte bancaire.

Comment recharger une voiture électrique ?

Recharger un véhicule électrique ne consiste pas simplement à le brancher : plusieurs éléments entrent en jeu, comme le type de courant, la puissance, les câbles et les moyens de paiement. Voici comment s’y retrouver.

AC ou DC : choisir la prise de courant adaptée

Deux types de courant sont utilisés pour la recharge :

• AC (courant alternatif) : utilisé principalement pour la recharge à domicile ou sur les bornes publiques classiques ;

• DC (courant continu) : utilisé pour la recharge rapide, principalement sur les bornes situées sur les autoroutes ou les grands axes.

Le choix dépend de la puissance de charge souhaitée et du type de trajet (quotidien ou longue distance).

Choisir la puissance adaptée

La puissance de recharge (exprimée en kW) influe directement sur le temps de recharge. Voici quelques repères :

• 1,8 à 7,4kW⁽⁵⁾ : recharge lente ;

• 3,7 à 22kW⁽⁵⁾ : recharge accélérée ;

• 50kW et plus⁽⁵⁾ : recharge rapide ou ultra-rapide.

Avoir un câble de recharge

Tous les véhicules ne sont pas fournis avec les mêmes câbles. Il est donc important de vérifier :

• Le type de prise compatible (Type 2, CCS, ChaDeMO, etc.) ;

• La puissance maximale supportée par le câble.

Certaines bornes sont équipées de câbles intégrés, d’autres nécessitent d’utiliser le vôtre.

Comment payer aux bornes de recharge ?

Plusieurs solutions sont proposées :

• Les badges de mobilité (type RFID) fournis par certains opérateurs ;

• Les applications mobiles avec géolocalisation et paiement intégré ;

• La carte bancaire ;

• Un QR code affiché sur la borne pour accéder au paiement en ligne.

Combien coûte la recharge d'une voiture électrique ?

Avant l’achat d’une voiture d’occasion ou neuve, électrique ou hybride rechargeable, il convient d’estimer l’ensemble des dépenses : le prix d’acquisition, le budget dédié à la maintenance et l’entretien du véhicule, mais aussi le tarif de rechargement de la voiture électrique. Ce dernier varie selon le modèle du véhicule, la puissance de la prise ou de la borne à laquelle il est relié, et le prix du kilowattheure.

Prix de la recharge d'une voiture électrique à domicile

À domicile, la recharge est facturée au tarif de l’électricité. En moyenne, pour 100km d’autonomie, il faut compter entre 2€ et 4€ environ⁽⁶⁾.

Prix de la recharge d'une voiture électrique sur une borne de recharge publique

Le prix des bornes publiques est variable suivant le type de borne, l’opérateur choisi, le moment de la recharge, le type d’abonnement et le type de facturation. Par exemple, à Paris, sur le réseau Bélib, le tarif pour les abonnés résidents ou non résidents est de 2€ pour 15 minutes sur une borne de 22kW⁽⁷⁾. Les tarifs du réseau Ouest Charge, présent notamment en Bretagne, varient de 0,33 à 0,40€/kWh sur une borne normale⁽⁸⁾.

Prix de la recharge d'une voiture électrique sur autoroute

Sur autoroute, le prix varie selon les opérateurs. Il est facturé au kilowattheure, à la session ou au temps passé. Par exemple, le prix sans abonnement chez Ionity est de 0,59€/kWh⁽⁹⁾ de charge alors que Tesla facture une recharge sur un superchargeur entre 0,34€/kWh et 0,51€/kWh⁽¹⁰⁾.

Comment payer moins cher la recharge d'une voiture électrique ?

Avec quelques bonnes pratiques et un peu d’anticipation, il est possible de réduire significativement le coût de la recharge, notamment en jouant sur les horaires ou les offres commerciales. Voici quelques astuces pour optimiser le coût :

• Recharger la nuit, en heures creuses, pour bénéficier de tarifs plus avantageux ;

• Comparer les tarifs des différents opérateurs avant de vous brancher, grâce aux applications de cartographie comme Chargemap ou l'application de votre voiture ;

• Souscrire un abonnement de recharge si vous êtes un gros rouleur, afin de profiter de tarifs réduits sur l’ensemble du réseau ;

• Éviter les surcharges de temps de stationnement. De plus en plus d'opérateurs de bornes de recharge facturent des frais supplémentaires si votre voiture reste branchée une fois sa batterie chargée.

Comment recharger gratuitement une voiture électrique ?

Il existe des bornes de recharge gratuites, que vous trouverez sur les parkings de magasins, de centres commerciaux, d’hôtels et restaurants ainsi que de certaines collectivités. Attention toutefois, la gratuité est parfois conditionnée à un achat ou à une durée limitée.

Combien de temps dure la recharge d'une voiture électrique ?

Le temps de recharge d’une voiture électrique dépend du type de borne, de l’état de charge initiale de la batterie et de l’autonomie du véhicule.

À titre d’exemple, comptez :

• 10 à 12 heures⁽²⁾, soit une nuit, sur une prise domestique renforcée AC ;

• Moins de 4 heures⁽²⁾ sur une borne murale à domicile de 7,4kW ou une borne de recharge publique AC ;

• 30 minutes⁽²⁾ pour 80% de charge sur une borne rapide DC.

Optimiser la recharge d'une voiture électrique pour préserver la batterie

Pour allonger la durée de vie de la batterie :

• Évitez de recharger intégralement la batterie tous les jours.

• Privilégiez la recharge lente, surtout à domicile.

• Ne laissez pas la batterie descendre en dessous de 10% trop souvent. Cela limite les risques de batterie à plat, surtout par temps froid ou lors de longs trajets imprévus.