Conseils Assurance Auto

Les voitures à essence

Avantages :

• ce sont les moins chères à l’achat ;
• elles émettent moins de particules et d'oxydes d'azote que les Diesels.

Inconvénients :

• leurs moteurs sont les plus polluants en termes d’émission de CO2 ;
• à la pompe, l’essence est devenue très chère.

Les Diesels

Avantages :

• leurs moteurs ont une meilleure longévité ;
• bien que l’écart de prix ait tendance à s’amenuiser, le gazole demeure moins cher que l’essence ;
• elles consomment moins de carburant et émettent donc moins de CO2 ;
• elles produisent moins d'hydrocarbures imbrûlés et de monoxyde de carbone que les voitures à essence.

Inconvénients :

• les Diesels sont plus chères à l’achat : au-dessous de 17 000 km annuels, il vous sera difficile de rentabiliser votre acquisition ;
• si les plus récentes sont équipées d’un filtre à particules qui en retient plus de 95 %, les plus anciennes en rejettent beaucoup.

Les voitures GPL

Le Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) est un mélange de butane et de propane.
Les voitures GPL peuvent fonctionner en mode essence ou en mode gaz, ce qui est utile si on est loin d’une station-service GPL.

Avantages :

• le GPL est à peu près deux fois moins cher que l’essence ;
• les voitures GPL sont moins bruyantes ;
• elles ne produisent pas de particules et très peu d’oxydes d’azote ;
• en termes de CO2, elles sont comparables aux Diesels.

Inconvénients :

• elles produisent plus de monoxyde de carbone et d’hydrocarbures imbrûlés ;
• elles sont plus gourmandes que les véhicules à essence ;
• il existe encore peu de stations-services GPL en France.

Les voitures fonctionnant aux nouvelles énergies

Les voitures « propres » sont encore très peu répandues, et leur ravitaillement est malaisé.
Mais elles présentent l’avantage de moins aggraver l’effet de serre et la pollution atmosphérique, de réduire la dépendance au pétrole et d’être moins chères à l’usage.

- Les voitures au Bioéthanol ou E85

Le Bioéthanol est composé de 85 % d’alcool végétal – betterave, canne à sucre, blé… – et de 15 % d’essence.
Les moteurs dédiés au E85 fonctionnent aujourd’hui en « flex-fuel », c’est-à-dire avec deux carburants (E85 et essence).
Il est possible de faire adapter en flex-fuel une voiture à essence, à condition qu’elle soit relativement récente.

Avantages :

• le prix à l’achat des voitures flex-fuel est pratiquement identique à celui des voitures à essence ;
• bien qu’elles rejettent à peu près autant de CO2, elles n’en rajoutent pas ou très peu dans l’atmosphère, car ces rejets s’équilibrent avec les quantités de CO2 absorbées pendant leur existence par les végétaux qui ont produit l’éthanol ;
• le litre d’E85 coûte presque 2 fois moins cher que le Sans Plomb 95 : bien que les voitures consomment plus, elles sont globalement plus économiques.

Inconvénients : 

• elles émettent autant d’oxydes d’azote que l’essence ;
• les pompes à E85 sont encore peu nombreuses.

- Les voitures électriques

Elles fonctionnent avec des batteries rechargeables sur le secteur.
Le plus souvent, ces batteries vous sont louées par le constructeur, qui se charge de leur récupération et de leur recyclage.

Avantages :

• les voitures électriques sont très durables et simples à entretenir ;
• elles sont silencieuses et ne produisent pas de polluants ni de CO2 ;
• la recharge des batteries (6 heures environ) peut se faire à la maison, la nuit, sur une prise 16 ampères ;
• elles sont peu coûteuses en énergie.

Inconvénients :

• elles coûtent cher à l’achat ;
• leur autonomie est au maximum de 100 km et leur vitesse n’excède pas 110 km/h, ce qui limite leur utilisation sur route et autoroute ;
• que vous utilisiez peu ou beaucoup votre voiture, vous devez payer la location des batteries (environ 150 € par mois), ce qui réduit sa rentabilité ;
• les batteries sont lourdes (220 kg), encombrantes et contiennent des composants toxiques, ce qui pose le problème de leur récupération.

- Les voitures GNV

Le Gaz Naturel Véhicule (GNV) est le même que celui qui sert au chauffage.
Il est stocké dans des réservoirs.

Avantages :

• les voitures GNV sont moins bruyantes ;
• elles émettent moins de CO2 que les voitures à essence (-25%), les Diesels et les voitures GPL ;
• elles n’émettent pas de particules, peu d’oxydes d’azote, pas de polluants non réglementés toxiques.

Bon à savoir
Le GNV à domicile
Gaz de France propose dans quelques villes l’installation de compresseurs individuels dans les maisons reliées au réseau de distribution du gaz naturel ; cette solution permet de faire son plein de GNV chez soi. Pour en savoir plus : www.gazdefrance.fr

Inconvénients :

• les points d’approvisionnement sont peu nombreux ;
• tout comme le pétrole, le prix du gaz ne cesse de grimper…

- Les voitures hybrides

Elles fonctionnent avec 2 sources d’énergie : l’électricité et l’essence ou le Diesel.

Avantages :

• ce sont des voitures « intelligentes », qui choisissent leur énergie en fonction des conditions de circulation :
• essence ou gazole sur route ou à grande vitesse,
• électrique au-dessous d’une certaine vitesse (en ville, à l’approche d’un feu rouge, dans les embouteillages…) ;
• elles permettent d’économiser entre 10 % et 50 % selon les cas.

Inconvénients :

• leur coût à l’achat est encore élevé.

Des incitations financières à l'achat d'une voiture propre

Vous pouvez bénéficier d'aides pour l'achat d'une voiture propre :

• pour l'acquisition ou la location d'un véhicule propre (bonus écologique). En 2010, un véhicule propre doit émettre moins de 125 g/km de CO2.
• pour l'acquisition ou la location d'un véhicule propre (bonus écologique) fonctionnant avec d'autres énergies que l'essence ou le diesel.

Pour en savoir + sur les conditions d'attribution de ces aides, consultez le site du service public.

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Conseil publié en mars 2010.