Conseils Assurance Auto

Les papiers

Lorsque vous vous présentez pour un contrôle technique, vous devez fournir la carte grise du véhicule (ainsi que, pour une contre-visite, le procès verbal de la visite initiale).
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Des points à vérifier vous-même !

De nombreux points de contrôle, assortis d’une contre-visite en cas de non-conformité, sont vérifiables par le conducteur lui-même.

Votre check-list

• La signalisation
  Vérifiez l'état et le fonctionnement :
  - du klaxon,
  - du système d'éclairage : feux de position, stop, clignotants, plaques minéralogiques...
• La visibilité
  Vérifiez :
  - l'état du pare-brise,
  - l'état des rétroviseurs intérieurs et extérieurs,
  - l'usure des caoutchoucs des balais d'essuie-glace et le fonctionnement du lave-glace.
• Les roues et les pneus
  N'hésitez pas à les remplacer si vous constatez une déformation importante des jantes ou des pneus ou si les témoins d'usure des pneumatiques sont apparents. Surveillez les coupures profondes.
• La carrosserie
  Vérifiez l'ouverture et la bonne fermeture :
  - des portes, capot,
  - du hayon et du coffre.
  Sachez que le contrôle technique ne pourra pas être réalisé si l'ouverture du capot moteur est impossible, ce qui impliquera une nouvelle visite complète.
• Les ceintures de sécurité
  Vérifiez :
  - leur fonctionnement,
  - leur état,
  - leur fixation.
  Présentez votre véhicule avec les sièges et les ceintures en concordance avec l'indication de la carte grise.
• Les niveaux
  - d'huile moteur/liquide de refroidissement,
  - du liquide de frein ainsi que le fonctionnement du témoin.
• L'état de votre échappement
• Défauts les plus souvent constatés :
  - Usure des freins, déséquilibre important entre la partie droite et gauche d’un essieu
  - Pollution excessive, en raison d’une teneur anormale en monoxyde de carbone (CO) des gaz d’échappement ou d’une trop grande opacité des fumées d’échappement
  - Non fonctionnement des feux (stop, position…)
  - Jeu important dans la direction
  - Détérioration du flexible de frein
  
  Examinez régulièrement ces points vous-même !

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Conseil publié en juillet 2009